①擰緊速度對摩擦系數(shù)影響較大，因此應(yīng)嚴(yán)格控制擰緊速度，從而更好地控制擰緊扭矩。

　　②扭矩系數(shù)在整個擰緊過程中并非一成不變，尤其是在螺栓達到屈服之后，扭矩系數(shù)變化較大，但是在屈服之前，扭矩系數(shù)在整個擰緊過程中基本上可以認為不變。

　　③螺紋摩擦系數(shù)和支撐面摩擦系數(shù)在螺紋緊固件屈服之前基本保持不變。

　　④在擰緊過程中，扭矩的變化滯后于預(yù)緊力的變化，預(yù)緊力已經(jīng)反映出材料屈服。而扭矩還在繼續(xù)增加，說明單純用扭矩來檢測螺栓是否達到屈服極限，并進而計算扭矩系數(shù)的方法是不準(zhǔn)確的。

　　⑤通過預(yù)緊力-扭矩特性曲線法計算螺紋緊固件的擰緊扭矩是可行的，且用該方法選用螺紋緊固件時，效能更優(yōu)。 該方法也為螺紋緊固件擰緊扭矩標(biāo)準(zhǔn)化的研究奠定了理論基礎(chǔ)。